相信很多人都碰到過這樣的狀況，當(dāng)給壓力表加壓時(shí)，壓力表運(yùn)行正常。當(dāng)壓力加到肯定值時(shí)，壓力表的指針就再也不往回升了，即便加到最大值，指針依然不動(dòng)。此種狀況可稱為“卡針”。

壓力表卡針將使得儀表失去測(cè)壓功用，須要引起消費(fèi)商的注重。除了增強(qiáng)消費(fèi)作業(yè)的檢討外，還應(yīng)當(dāng)在一切工序?qū)崿F(xiàn)以后，對(duì)成品進(jìn)行測(cè)驗(yàn)，假如儀表修理當(dāng)時(shí)，要進(jìn)行示值檢討。
形成壓力表卡針有以下幾個(gè)因素： 當(dāng)儀表調(diào)校時(shí)，游絲放的過大而且是傾斜的，運(yùn)輸歷程中若有振動(dòng)，游絲會(huì)有能夠掛在螺帽上，儀表在運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)作“跳針”故障。然而假如游絲掛在扇齒上，當(dāng)儀表運(yùn)行時(shí)，就會(huì)和扇齒、中軸齒絞纏在一起，使扇齒無法轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)形成壓力表卡針。
能夠通過拆開表罩，拿下表盤檢討則高深莫測(cè)。若是表盤公平挪動(dòng)，加之機(jī)芯中少有曲折，儀表運(yùn)轉(zhuǎn)歷程中，針庫(kù)蹭表盤內(nèi)孔，重大時(shí)也會(huì)形成壓力表卡針故障。若是指針釘針過高，致使表book壓住針庫(kù)上面，使指針無法挪動(dòng)，也是形成卡針的起因之一。能夠通過將罩殼松開拿下表玻璃，并再次加壓，如若指針運(yùn)轉(zhuǎn)正常，即可證實(shí)。